雪隧塞車原因、雪隧車禍、雪隧事故在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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車速X 車間距的流量祕密Q：為什麽拉長車距讓雪隧塞車更嚴重呢？ ... 點名龜速車」，而且提到「因為車與車的距離增加、導致雪隧更塞車」，究竟，實際的原因是什麽呢？
雪隧塞車原因在雪隧為何都開不快？ 原因可能是「恐懼症」 | 地球黃金線的討論與評價
... 同樣是台北宜蘭交通要道的雪山隧道，最高速限為90公里，但他時常遇到在不塞車、車流不多的冷門時段，沒辦法定速90開完雪隧，因為面車不知為何一定 ...
雪隧塞車原因在為什麼雪隧會塞車? - Mobile01的討論與評價
為什麼雪隧會塞車? ... ［記者江志雄／宜蘭報導］國道5號雪山隧道自動化科技執法系統完成測試，訂於15日凌晨零時啟用，任意變換車道、超速、低於最低速限、 ...
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雪隧塞車原因在高速公路沒紅綠燈為何會塞車？背後原理曝光 - 中時新聞網的討論與評價
適逢端午連假，高速公路大塞車，尤其是國道5號雪山隧道在連假首日更創下 ... Grey》過去就曾拍攝一部5分鐘短片解釋塞車原因，並提到塞車的癥結並非 ...
雪隧塞車原因在血淚雪隧2／雪隧開通宜蘭觀光爆炸成長塞車夢魘始料未及的討論與評價
「國道五號北宜高速公路」建設當下未預料到往後發展，每到連續假日就湧現塞車潮。（圖／報系資料庫）. [周刊王CTWANT] 雪山隧道（雪隧）於二00六年 ...
雪隧塞車原因在觀點投書：國道五號高速公路塞車與改善方案 - 風傳媒的討論與評價
三、塞車與雪山隧道車禍災害問題：. 依交通部高速公路局統計，最壅塞時段車輛出雪隧以後，至通過頭城交流道車輛數，每小時高達2,800-3,000輛，全日 ...
雪隧塞車原因在雪山隧道為什麼容易塞車？ | 雪隧塞車原因 - 旅遊日本住宿評價的討論與評價
雪隧塞車原因 ，大家都在找解答。2016年2月4日— Q：為什麽拉長車距讓雪隧塞車更嚴重呢？ ... 龜速車」，而且提到「因為車與車的距離增加、導致雪隧更塞車」，究竟， ...
雪隧塞車原因在國道五號雪隧擁塞解決方式 - Owen Hsu的討論與評價
國五北上雪隧交通的阻塞，主要原因是頭城交流道的問題。因為從蘇澳到雪隧，總共有四個交流道，頭城車流量大，上交流道後跟蘇澳、羅東、宜蘭上的車輛會合後，二車道要 ...
雪隧塞車原因在慢速車致雪隧頻塞車？減少「路隊長」用路人政府可如此做！的討論與評價
2021年3月20日 — 因國道5號雪山隧道尖峰時塞車嚴重，交通部高速公路局認為慢速車是造成雪隧塞車的原因之一，把雪隧的最低速限由時速60公里調高到70公里，為加強提醒用 ...
雪隧塞車原因在國道五號雪山隧道抱怨區- Posts | Facebook的討論與評價
邱乾棟 速度不改善提升慢速車也是塞車主因尤其不跟上車速也是一大敗因這是我在開雪隧的觀感經常在北上尾端雪隧約3~5K就有車速提高些出雪隧也沒塞車狀況就是一齣雪隧 ...